减速器教学模型(铝制教学模型)
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减速器教学模型(铝制教学模型),减速器测绘模型
编号 | 名称 | 单价 | 参考尺寸 | 备注 |
1. | 展开式两级圆柱减速器 | 768 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
2. | 分流式两级减速器 | 832 | " | 全铝制 |
3. | 同轴线式两级减速器 | 928 | " | 全铝制 |
4. | 分流式两级斜齿减速器 | 1410 | " | 全铝制 |
5. | 同轴线式两级减速器 | 1424 | " | 全铝制 |
6. | 单级圆锥齿轮减速器 | 1424 | " | 全铝制 |
7. | 两级圆柱圆锥齿轮减速器 | 1568 | " | 全铝制 |
8. | 蜗杆下置式减速器 | 1568 | 280 ×140 ×300 | 全铝制 |
9. | 蜗轮下置式减速器 | 1248 | " | 全铝制 |
10. | 一级圆柱齿轮减速器 | 1568 | 200×230×170 | 全铝制 |
11. | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 1248 | " | 全铝制 |
12. | 一级圆柱入字齿轮减速器 | 1312 | " | 全铝制 |
13. | 齿轮蜗杆减速器 | 1312 | " | 全铝制 |
14. | 组合齿轮变速器 | 2400 | 300 ×340 ×180 | 全铝制 |
15. | 一齿差行星齿轮减速器 | 1376 | 400 ×400 ×400 | 全铝制 |
16. | 谐代针轮减速器原理 | 1920 | 250 ×160 ×280 | 全铝制 |
17. | 摆伐针轮减速器原理 | 3200 | 250 ×160 ×250 | |
18. | 三级圆柱圆锥减速器 | 1248 | " | 全铝制 |
19. | 三级圆柱圆轮 | 3168 | 500 ×200 ×280 | 全铝制 |
20. | 三级分流式减速器 | 2560 | " | 全铝制 |
21. | 两级同轴分流式减速速器 | 3840 | 500 ×300 ×280 | 全铝制 |
22. | 蜗轮旁置式减速器 | 3680 | 350 ×200 ×260 | 全铝制 |
23. | 两级自动送料齿轮箱 | 4180 | 45×250×520 | 全铝制 |
24. | 圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器 | 3040 | 180×160×200 | 全铝制 |
编号 | 名 称 | 参 考 尺 寸 | 备 注 |
1 | 圆柱齿轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
2 | 圆柱斜齿轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
3 | 圆柱内齿合齿轮传动 | 长200×宽140×高250 | 全部铝合金制作 |
4 | 圆锥齿轮传动 | 长200×宽160×高180 | 全部铝合金制作 |
5 | 圆锥斜齿轮传动 | 长200×宽160×高180 | 全部铝合金制作 |
6 | 蜗轮蜗杆传动 | 长240×宽140×高300 | 全部铝合金制作 |
7 | 齿轮条齿传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
8 | 非园齿轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
9 | 园弧齿轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
10 | 人字出轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
11 | 螺旋齿轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
12 | 不完整齿轮传动 | 长240×宽140×高200 | 全部铝合金制作 |
13 | 不完整内园齿轮传动 | 长200×宽140×高250 | 全部铝合金制作 |
14 | 园弧齿园柱蜗杆传动 | 长240×宽140×高3000 | 全部铝合金制作 |
15 | 平面齿轮包络蜗杆传动 | 长240×宽140×高3000 | 全部铝合金制作 |
16 | 滚球弧面蜗杆传动 | 长240×宽140×高3000 | 全部铝合金制作 |
17 | 圆锥曲齿轮传动 | 长200×宽340×高140 | 全部铝合金制作 |
18 | 准双曲画齿轮传动 | 长200×宽340×高140 | 全部铝合金制作 |
19 | 双包园弧蜗杆传动 | 长240×宽400×高249 | 全部铝合金制作 |
20 | 锥蜗杆传动 | 长340×宽240×高180 | 全部铝合金制作 |
21 | 单头循环滚球圆柱蜗杆传动 | 长340×宽240×高180 | 全部铝合金制作 |
22 | 开始齿轮合不发生冲击传动 | 长340×宽240×高180 | 全部铝合金制作 |
23 | 外啮合周转轮系 | 长200×宽140×高280 | 全部铝合金制作 |
24 | 双排外啮周转轮系 | 长200×宽140×高280 | 全部铝合金制作 |
25 | 内啮合周转轮系 | 长200×宽140×高250 | 全部铝合金制作 |
26 | 双排内外周转轮系 | 长200×宽140×高250 | 全部铝合金制作 |
27 | 锥齿轮周转轮系 | 长200×宽160×高180 | 全部铝合金制作 |
28 | 汽车后桥差速器 | 长240×宽150×高200 | 全部铝合金制作 |
29 | 滚齿机差动轮系 | 长350×宽140×高180 | 全部铝合金制作 |
30 | 定轴轮系 | 长250×宽250×高240 | 全部铝合金制作 |
31 | 混合轮系(典型) | 长250×宽250×高240 | 全部铝合金制作 |
32 | 带有内齿轮定轴轮系 | 长250×宽140×高240 | 全部铝合金制作 |
33 | 差动轮系 | 长250×宽140×高240 | 全部铝合金制作 |
34 | 滑移齿轮换向机构 | 长250×宽140×高240 | 全部铝合金制作 |
35 | 圆锥齿换向机构 | 长250×宽140×高240 | 全部铝合金制作 |
36 | 圆柱直齿受力分析 | 长150×宽140×高160 | 备注 |
37 | 圆柱斜齿受力分析 | 长150×宽140×高160 | 全部铝合金制作 |
38 | 圆柱直齿受力分析 | 长150×宽140×高160 | 全部铝合金制作 |
39 | 圆锥斜齿受力分析 | 长150×宽140×高160 | 全部铝合金制作 |
40 | 蜗轮蜗杆受力分析 | 长240×宽140×高280 | 全部铝合金制作 |
41 | 齿轮啮合受力分析 | 长450×宽140×高650 | 全部铝合金制作 |
42 | 齿的根切受力分析 | 长450×宽140×高650 | 全部铝合金制作 |
43 | 锥齿的当量齿数受力分析 | 长450×宽140×高650 | 示教板木制有机玻璃 |
44 | 圆柱直齿法面剖 | Ф16×150 | 铝制 |
45 | 圆柱斜齿法面剖 | Ф16×150 | 铝制 |
46 | 圆锥直齿法面剖 | Ф16×150 | 铝制 |
47 | 圆锥斜齿 | Ф16×150 | 铝制 |
48 | 斜齿条法面剖 | 长200×宽120×高160 | 铝制 |
49 | 圆柱齿轮渐开线形成 | 长200×宽140×高180 | 铝制 |
50 | 圆柱斜齿 | 长200×宽140×高180 | 铝制 |
51 | 圆锥齿轮球面渐开线成 | 长240×宽140×高320 | 铝制 |
52 | 盘新铣刀范成切制齿轮 | 长260×宽140×高320 | 铝制 |
53 | 指状铣刀 | 长260×宽140×高320 | 铝制 |
54 | 齿条插刀 | 长260×宽140×高320 | 铝制 |
55 | 滚刀 | 长260×宽140×高320 | 铝制 |
56 | 转动付(典型) | 长200×宽15×高150 | 铝制 |
57 | 螺旋付(典型) | 长300×宽50×高150 | 铝制 |
58 | 球面付(典型) | 长300×宽120×高180 | 铝制 |
59 | 高付(典型) | 长300×宽120×高180 | 铝制 |
60 | 移动付(典型) | 长200×宽150×高150 | 铝制 |
61 | 曲柄摇杆机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
62 | 曲柄滑块机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
63 | 曲柄导杆机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
64 | 双曲柄机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
65 | 双摇杆机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
66 | 回转导杆机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
67 | 移动导杆机构 | 长250×宽140×高180 | 铝制 |
68 | 转动导杆机构 | 长200×宽140×高280 | 全部铝制 |
69 | 正弦机构 | 长200×宽140×高200 | 全部铝制 |
70 | 正切机构 | 长200×宽140×高200 | 全部铝制 |
71 | 平行四边形机构 | 长200×宽140×高200 | 全部铝制 |
72 | 反平行四边形机构 | 长200×宽140×高200 | 全部铝制 |
73 | 双滑块四边形机 | 长220×宽140×高180 | 全部铝制 |
74 | 双转块四边形机构 | 长220×宽140×高180 | 全部铝制 |
75 | 摆动导杆四边形机构 | 长240×宽140×高300 | 全部铝制 |
76 | 偏置曲柄滑动机构 | 长240×宽140×高300 | 全部铝制 |
77 | 偏心轮滑动机构 | 长240×宽140×高300 | 全部铝制 |
78 | 港口起重机机构 | 长180×宽140×高300 | 全部铝制 |
79 | 电炉炉门启闭 | 长240×宽140×高300 | 全部铝制 |
80 | 惯性筛机构 | 长260×宽140×高180 | 全部铝制 |
81 | 三星齿轮换向机构 | 长200×宽140×高300 | 全部铝制 |
82 | 腭式破碎机机构 | 长200×宽140×高300 | 全部铝制 |
83 | 汽车前轮转向机构 | 长260×宽140×高200 | 全部铝制 |
84 | 牛刨急回机构 | 长260×宽140×高280 | 全部铝制 |
85 | 搅拌机机构 | 长260×宽140×高280 | 全部铝制 |
86 | 机车车轮动联动机构 | 长350×宽140×高180 | 全部铝制 |
87 | 飞机起落架机构 | 长240×宽140×高300 | 全部铝制 |
88 | 柴油机配气机构 | 长220×宽180×高350 | 全部铝制 |
89 | 六杆机构 | 长280×宽340×高140 | 全部铝制 |
90 | 空间RSSR器杆机构 | 长400×宽300×高140 | 全部铝制 |
91 | 空间曲柄摇机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
92 | 空间RSSp器杆机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
93 | 空间RSoS器杆机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
94 | 齿轮连杆机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
95 | 急回连杆机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
96 | 大摆角急回机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
97 | 汽车自动翻斗 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
98 | 筛沙机构 | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
99 | 铲斗提升机构(连铲车) | 长240×宽240×高240 | 全部铝制 |
100 | 磙子链转动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
101 | 同步齿形链轮传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
102 | 三角皮带轮传动 | 长350×宽140×高200 | 全部铝制 |
103 | 平皮带轮传动 | 长350×宽140×高200 | 全部铝制 |
104 | 交叉轮传动 | 长350×宽140×高200 | 全部铝制 |
105 | 半交叉轮传动 | 长350×宽140×高200 | 全部铝制 |
106 | 三角带张紧轮传动装置 | 长300×宽200×高350 | 全部铝制 |
107 | 圆柱摩擦轮传动 | 长260×宽140×高300 | 全部铝制 |
108 | 圆柱槽摩擦轮传动 | 长260×宽140×高300 | 全部铝制 |
109 | 外圆锥摩擦轮传动 | 长260×宽140×高300 | 全部铝制 |
110 | 换向圆锥摩擦轮传动 | 长260×宽140×高300 | 全部铝制 |
111 | 园型带传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
112 | 摩擦压力机 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
113 | 内圆锥摩擦轮传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
114 | 内圆柱摩擦轮传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
115 | 平皮带张紧轮传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
116 | 三角带水平传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
117 | 三角带垂直传动 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
118 | 三角带重力自动张紧 | 长350×宽140×高160 | 全部铝制 |
119 | 牙嵌式离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
120 | 单园盘离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
121 | 牙嵌式安全离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
122 | 园锥摩擦离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
123 | 棘轮超载离合器 | 长240×宽140×高250 | 全部铝制 |
124 | 滚柱定向离心器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
125 | NZ挠性离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
126 | 销钉钢板式离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
127 | 钢球安全离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
128 | 侧齿式离合器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
129 | 多片式离合器 | 全部铝制 | |
130 | 固定式联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
131 | 址字滑块联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
132 | 齿轮联轴器 | 全部铝制 | |
133 | 弹性柱销联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
134 | 套筒联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
135 | 尼龙柱销联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
136 | 单万向联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
137 | 双万向闻轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
138 | 斜面联轴器 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
139 | 尖顶式从动杆凸轮机构 | 长240×宽140×高350 | 全部铝制 |
140 | 偏置从动杆凸轮机构 | 长240×宽140×高350 | 全部铝制 |
141 | 滚子摆动从动杆凸轮机构 | 长240×宽140×高280 | 全部铝制 |
142 | 磙子摆动式端面槽 | 长240×宽140×高280 | 全部铝制 |
143 | 对心式平底从动杆凸轮机构 | 长240×宽140×高350 | 全部铝制 |
144 | 偏置式平底从动杆凸轮机构 | 长240×宽140×高350 | 全部铝制 |
145 | 园弧平底从动杆凸轮机构 | 长240×宽140×高350 | 全部铝制 |
146 | 圆柱凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
147 | 圆锥凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
148 | 移动凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
149 | 端面凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
150 | 主回凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
151 | 等宽凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
152 | 等径凸轮机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
153 | 圆柱凸轮间隙运动机构 | 长250×宽140×高160 | 全部铝制 |
154 | 单臂外槽轮机构 | 长150×宽140×高160 | 全部铝制 |
155 | 双臂外槽轮机构 | 长150×宽140×高160 | 全部铝制 |
156 | 不均匀槽轮机构 | 长150×宽140×高160 | 全部铝制 |
157 | 球面槽轮机构 | 长150×宽140×高160 | 全部铝制 |
158 | 齿轮槽轮机构 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
159 | 棘轮机构 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
160 | 内接式棘轮机构 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
161 | 端面棘轮机构 | 长240×宽140×高200 | 全部铝制 |
162 | 双动式棘轮齿条机构 | 长280×宽140×高180 | 全部铝制 |
163 | 双向戏剧动棘轮机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
164 | 转角可调棘轮机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
165 | 曲柄摆杆戏剧动棘轮机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
166 | 无声棘轮机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
167 | 多爪棘轮机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
168 | 改变曲柄长度来调节棘轮机构 | 长300×宽140×高250 | 全部铝制 |
169 | 摩擦棘轮机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
170 | 棘轮的单向间隙机构 | 长260×宽140×高250 | 全部铝制 |
171 | 三角形螺纹 | 46×200 | 螺纹牙型大Ф70×200 |
172 | 矩形螺纹 | 头部采用剖视 | |
173 | 锯齿形螺纹 | 铝制 | |
174 | 梯形螺纹 | 铝制 | |
175 | 圆椎管螺纹 | 铝制 | |
176 | 螺栓连接 | 铝制 | |
177 | 双头螺栓连接 | 铝制 | |
178 | 螺钉连接 | 铝制 | |
179 | 横向载荷螺栓联接的装置减载减载套、减载键、减载销 | 铝制 | |
180 | 螺纹防松装置一套 8件 | 铝制 | |
181 | 受横向载荷的螺栓组装置 | 铝制 | |
182 | 平键联接 | 铝制 | |
183 | 导向平键联接 | 铝制 | |
184 | 半圆键连接 | 铝制 | |
185 | 锲键连接 | 铝制 | |
186 | 钩头锲键连接 | 铝制 | |
187 | 一对切向键连接 | 铝制 | |
188 | 矩形花键连接 | 铝制 | |
189 | 渐开线花键联接 | 铝制 | |
190 | 三角形花键联接 | 铝制 | |
191 | 螺旋机构形成 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
192 | 差动机构形成 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
193 | 反向机构形成 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
194 | 螺旋差速机构 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
195 | 整体螺母机构 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
196 | 组合螺母机构 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
197 | 开合螺母机构 | 长240×宽140×高200 | 铝制 |
198 | 螺旋千斤顶 | Ф160×250 | 铝制 |
199 | 支承螺母机构 | 长200×宽100×高100 | 铝制 |
200 | 阶梯轴的机构 | 长260×宽140×高200 | 铝制 |
201 | 用螺母压板螺钉的轴向紧固方法 | 长260×宽140×高200 |
固定端38306轴向2200 径向游动端306毡密封 |
202 | 两端游动支承 | 长260×宽140×高200 | |
203 | 0000型固定2000型游动 | 长260×宽140×高200 | |
204 | 一端固定、一端游动 | 长260×宽140×高200 | |
205 | 36000型正装 | 长260×宽140×高200 | |
206 | 一商固定、一端游动 | 长260×宽140×高200 | |
207 | 两端固定式 | 长260×宽140×高200 | |
208 | 6000型正装000型游动油钩密封 | 长260×宽140×高200 | |
209 | 7000型正装毛毡油钩密封 | 长260×宽140×高200 | |
210 | 7000型反装毛毡油钩密封 | 长260×宽140×高200 | |
211 | 四冲程内燃机模型 | 长260×宽140×高200 | |
212 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×180×170 | 均可测绘铝制 |
213 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
214 | 一级圆柱人字齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
215 | 展开式两极圆柱减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
216 | 分流式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
217 | 展开式两极圆柱斜减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
218 | 分流式两极斜齿减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
219 | 同轴线式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
220 | 单级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
221 | 两级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
222 | 蜗杆上置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
223 | 蜗杆下置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
224 | 蜗杆旁置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
225 | 圆柱锥齿轮蜗杆组合器 | 45×250×520 | 均可测绘铝制 |
226 | 两级自动送料齿轮箱 | 180×160×200 | 均可测绘铝制 |
227 | 齿轮蜗杆减速器 | 300×340×180 | 均可测绘铝制 |
228 | 组合齿轮变速器 | 400×400×400 | 均可测绘铝制 |
229 | 一齿差行星齿轮减速器 | 250×160×280 | 均可测绘铝制 |
230 | 谐波齿轮减速器 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
231 | 摆线针轮减速器原理 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
232 | 中心驱动式齿轮减速器 | 350×180×260 | 铝制 |
233 | 三级圆柱圆锥减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
234 | 三级圆柱齿轮减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
235 | 三级分流式减速器 | 500×300×280 | 铝制 |
236 | 两极同轴分流式减速器 | 350×200×260 | 铝制 |
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